Rutschenreparaturen in Mercer, McDowell Countys abgeschlossen

PRINCETON – Eine große Anzahl von Ausrutschern und Rutschen, die die Straßen in den Landkreisen Mercer und McDowell beeinträchtigten, wurden in diesem Jahr bisher repariert, weitere sind geplant, gab das West Virginia Department of Highways am Montag bekannt.

Gouverneur Jim, Justiz- und Verkehrsminister Jimmy Wriston, PE, hat besonderen Wert darauf gelegt, sich um die Nebenstraßen des Staates zu kümmern und das WVDOH zu einer echten Instandhaltungsorganisation zu machen, die nicht nur Straßen und Brücken baut und pflastert, sondern sich auch so um sie kümmert laut einer Erklärung des WVDOH für die Menschen in West Virginia so lange wie möglich anhalten. Das Verfolgen, Überwachen und Reparieren von Rutschen auf Straßen ist Teil dieses Prozesses.

„Zuallererst haben uns Minister Jimmy Wriston und Gouverneur Jim Justice in eine gute finanzielle Lage gebracht, in der wir viele dieser Rutschen reparieren können“, sagte Ryland Musick, Bezirksingenieur für Bezirk 10 des WVDOH.

Der Bezirk umfasst die Landkreise Mercer und McDowell.

„Wir beschäftigen unsere eigenen Leute“, sagte Musick.

Ein Teil der Arbeit wird von Auftragnehmern erledigt, aber Wriston legt großen Wert darauf, „ein gutes Gleichgewicht zwischen internen und Auftragnehmern zu schaffen“, sagte Musick. „Ohne einander schaffen wir es nicht.“

Zur Reparatur von Fahrbahnausrutschern und -rutschen kommen verschiedene Techniken zum Einsatz. Eine davon ist die Bodennageltechnik. Eine baggerähnliche Maschine, die mit einem Bohrkopf anstelle einer Schaufel ausgestattet ist, bohre lange Stahlseile in die Erde und stecke sie buchstäblich zusammen, sagte Musick.

Südwest-Virginia verfügt über eine Karsttopographie, eine Art Gelände, in dem sich auflösendes Gestein zu Problemen wie Dolinen, absinkenden Bächen und Höhlen rund um Straßen führt. Das bergige Gelände erhöht das Ausrutschen und Rutschen, da das Wasser, das über dieses Gelände fließt, die Erde aufweicht. Manchmal wird das Problem durch eine vom Menschen verursachte Ursache verursacht, beispielsweise durch eine fehlerhafte Wasserleitung. Der Verkehr über die Straßen verschärfe das Problem, sagte er. Die Straßenbauarbeiter arbeiten ständig an Fahrbahnrutschen und -rutschen.

„Wir arbeiten das ganze Jahr über an Folien, 365 Tage im Jahr, Feiertage usw. nicht mitgerechnet“, sagte Musick. „Wir sind bestrebt, diese Dinge instand zu halten und zu reparieren. Im Gegensatz zu anderen Jahreszeiten wie der Pflastersaison mit einem kurzen Zyklus können wir das ganze Jahr über Reparaturen an Rutschen durchführen.“

Und es gibt einen Unterschied zwischen einem Slip und einem Slide, sagte Musick. Von einem Rutschen spricht man, wenn sich der Boden unter die Straße bewegt hat, und von einem Rutschen – etwa einer Schlammlawine – spricht man, wenn der Boden über die Straße rutscht.

Insgesamt hat das WVDOH im Jahr 2023 bisher mehr als 100 Rutschenreparaturprojekte abgeschlossen, weitere 59 sind im Bau oder geplant, heißt es in der Pressemitteilung der Agentur.

Zu den abgeschlossenen Reparaturen in McDowell County gehören die folgenden Straßen:

•Fünfzehn Rutschenreparaturprojekte an der Anawalt Ridge Road, darunter neun Pfahlwände und sechs Bodennagelprojekte. Alle Arbeiten bis zum 18. Juli abgeschlossen.

• Havaco-Wilcoe-Bodennagelprojekt, abgeschlossen am 17. Februar.

• Bodennagelprojekt Bull Creek Road, abgeschlossen am 8. Juni.

• Drei Pfahlwände am Skygusty Highway, fertiggestellt im Mai.

• Yukon-englische Pfahlwand, fertiggestellt am 4. August.

• Welch-Gary-Pfahlwand, fertiggestellt am 10. August.

Zu den abgeschlossenen Reparaturen in Mercer County gehören die folgenden Straßen:

• Pfahlmauer der Brush Creek Falls Road, fertiggestellt am 29. März.

• Pfahlwand an der Falls Mills Road, fertiggestellt am 11. Februar.

• Bodennagelprojekt Bluecort Road, abgeschlossen am 14. Juli.

• Bodennagelprojekt an der Old Matoaka Road, abgeschlossen am 15. August.

Zu den im Bau befindlichen oder geplanten Rutschenreparaturen in McDowell County gehören:

• Pfahlwand des Umspannwerks Yukon.

• Pfahlwand der Panther-Mohawk Road.

• Pfahlwand der Belcher Mountain Road.

• Bodennagelprojekt Cucumber Creek Road.

• Premier-Welch-Pfahlwand.

• Bodennagelprojekt Atwell Branch Road.

Zu den im Bau befindlichen oder geplanten Rutschenreparaturen in Mercer County gehören:

• Zwei Pfahlwände an der Ada-Ingleside Road.

• Pfahlwand der Cheesy Creek Road.

• Bodennagelprojekt Rock Road.

• Sandlick Road-Pfahlwand.

• East End Slip-Bodennagelprojekt.

• Bodennagelprojekt an der Old Bramwell Road.

• Pfahlwand Rock Road.

– Kontaktieren Sie Greg Jordan unter [email protected]

Kontaktieren Sie Greg Jordan unter [email protected]

10 Uhr, in der Calvin Presbyterian Church in Norfolk, Virginia. Anschließend erfolgt die Beerdigung auf dem Forest Lawn Cemetery in Norfolk, Virginia.

11 Uhr, in der St. Peter Catholic Church in Welch. Anschließend erfolgt die Beisetzung im Woodlawn Memorial Park Mausoleum in Bluewell.

13 Uhr, in der Memorial Funeral Directory Chapel in Princeton. Anschließend erfolgt die Beerdigung auf dem Roselawn Cemetery in Princeton.

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